最近，身披阿克蘇諾貝爾金色外衣的中國新一代高鐵“復興號”在京滬高鐵雙向首發，成為神州大地上一道靚麗的風景線。

　　首批“復興號”CR400BF型列車的外觀與內飾都由阿克蘇諾貝爾汽車修補漆提供全面涂裝解決方案。憑借強大的產品開發能力，項目團隊在不到兩個月的時間內為列車開發實現了專屬的特殊金屬色。

阿克蘇諾貝爾為首批“復興號”披上金色外衣

　　“復興號”的最高時速達400公里，而整車能耗下降了17%左右。CR400BF列車腰線顏色為金色，被網友親切地稱為 “金龍”。除了外觀搶眼，“復興號”的車型線條更優雅，車體更加平順，車內的設計也更加人性化。

　　阿克蘇諾貝爾汽車修補漆業務北亞區總監劉威表示：“我們很榮幸參與‘復興號’高鐵項目，這一合作標志著我們的產品與服務可以滿足中國高鐵的更高標準，通過提供必要的防護和必備的色彩，我們助力中國高鐵不斷突破。”

　　作為具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組，“復興號”的首發體現了中國高速動車已經走在世界前列。在高速動車組254項重要標準中，中國標準占84%。

　　自2005年起，阿克蘇諾貝爾就開始與中國高鐵制造商合作，見證了中國高鐵的迅猛發展。此外，阿克蘇諾貝爾的產品也被廣泛應用于中國各大城市的軌道交通。在上海，有8條地鐵身披阿克蘇諾貝爾汽車修補漆，此外，在南京、深圳、重慶等地十多個城市的多條軌道交通線路以及中國高速鐵路CRH列車都有阿克蘇諾貝爾的身影。

　　“作為市場領先的涂料供應商， 我們會盡一切努力滿足客戶圍繞品質提出的所有嚴苛要求。”劉威補充道，“我們將更專注于支持先進的交通運輸工具，讓人們的出行更方便、更舒心，從而創造更宜居、更多元的生活。”

　　過去的中國高速列車色彩相對素雅，由阿克蘇諾貝爾提供的涂料采用了金屬特殊效果。除了色澤豐富，阿克蘇諾貝爾的涂料耐候性佳、持久度高，讓列車在任何天氣情況任何時速下依舊保持靚麗。